Un pilot Hyundai cu Chalice AI și OpenX reduce CPM-urile cu 67% folosind tehnologia de containere publicitare

23 august 2026 · mediapost.com

Hyundai a colaborat cu Chalice AI și OpenX la un pilot de containerizare programatică ce a folosit OpenXBuild, noul produs de container al SSP-ului, pentru a rula logica de decizie și de licitare bazată pe IA în stratul de ofertă, în timp real, prin intermediul Real Time Bidstream API al OpenX. Canvas Worldwide a susținut campania, ajutând la introducerea deciziilor bazate pe IA în lanțul de ofertă. Pilotul a produs un cost pe acțiune de mare valoare cu 20% mai mic și un CPM cu 67% mai mic decât cea mai bună alternativă, potrivit datelor văzute de MediaPost. CEO-ul Chalice AI, Adam Heimlich, a spus că tehnologia, construită de-a lungul a cinci ani, susține și Bayer și Zillow, și că rezultatele Hyundai fac parte dintr-un tipar mai amplu al agenților de publicitate care trec direct la cumpărarea bazată pe IA.

Mutarea logicii de licitare în stratul de ofertă poate reduce costul de a ajunge la spectatori de mare valoare fără a cere agențiilor să renunțe la relațiile existente cu SSP-urile. Reducerea de 67% a CPM-ului și scăderea de 20% a costului pe acțiune de mare valoare la Hyundai indică economii reale atunci când deciziile bazate pe IA rulează direct în stratul de ofertă, mai aproape de locul unde se află inventarul la editori, aplicații și rețele CTV. Pe măsură ce IAB Tech Lab lucrează la standardizarea tehnologiei containerelor pentru specificațiile Open RTB, în urma anunțului de la începutul lunii iunie, agențiile care evaluează achizițiile programatice video și CTV ar trebui să urmărească câte SSP-uri oferă produse de container comparabile, întrucât pionieri precum Hyundai văd deja avantaje de cost măsurabile.